Xe máy được coi là phương tiện quốc dân mà nhà nào cũng sở hữu ở nước ta. Bất kỳ máy móc thiết bị nào cũng sẽ gặp phải một vài lỗi sau một thời gian sử dụng nhất định và xe máy cũng không ngoại lệ. Một trong những vấn đề mà chủ xe thường gặp phải là tay lái xe máy bị rung tê tay, làm ảnh hưởng đến quá trình điều khiển xe. Do đó, hôm nay baoduongmaycongnghiep sẽ tổng hợp các nguyên nhân, cách xử lý khi gặp tình huống này trong bài viết dưới đây.
Sử dụng xe khi tay lái bị rung là rất nguy hiểm
Điều khiển xe máy bị rung đầu hay rung tay lái nguy hiểm như thế nào?
Xe máy gặp phải bất cứ sự cố hư hỏng nào cũng đều có thể gây ra nhiều nguy hiểm đối với người điều khiển xe. Khi xe bị rung lắc mà vẫn lái đi trên đường bạn sẽ cảm thấy tay lại bị đảo, bị rung, khiến bạn bị tê tay và khó kiểm soát tay lái. Bên cạnh đó, hiện tượng này còn làm bạn mỏi vai và tay sau mỗi lần lái xe.
Khi gặp phải tình huống bất ngờ, bạn có thể không kịp xử lý, dễ gây tai nạn. Điều này dẫn đến hậu quả vô cùng nghiêm trọng cho chính bạn và những người đi đường khác.
Trường hợp này xảy ra trong thời gian dài sẽ càng gây nguy hiểm. Do đó, việc nhận biết được nguyên nhân xảy ra, để có những biện pháp khắc phục kịp thời là rất quan trọng. Hơn nữa, sự cố này không quá phức tạp nên nếu biết nguyên nhân thì bạn có thể tự sửa tại nhà mà không cần phải ra tiệm.
Nguyên nhân và cách khắc phục sự cố tay lái xe máy bị rung tê tay
2.1. Nguyên nhân xe SH bị rung đầu và cách xử lý
Sự cố này xảy ra khá phổ biến, nhất là với mẫu SH được nội địa hóa 2017. Nhiều người sử dụng thường hỏi về vấn đề này trên các trang mạng xã hội lớn để tìm ra nguyên nhân.
Theo một thợ sửa xe lành nghề mà chúng tôi đã có dịp gặp gỡ thì tình trạng này là do phần nhựa đầu được thiết kế lớn nhưng chỉ có 3 trục bắt ốc bên trong đầu xe. Việc này làm đầu xe bị rung khi di chuyển vào chỗ xóc. Thêm vào đó, nó sẽ va đập vào ghi đông và gây ra tiếng động.
Nếu đầu xe SH bị rung bạn hãy thử xiết lại ốc nhé!
Để xử lý hiện tượng này bạn cần tháo đầu xe ra, xiết lại ốc bắt và thêm vài miếng đệm vào nơi tiếp xúc của dàn nhựa đầu và ghi đông.
2.2. Các loại xe số và xe Dream bị rung đầu thì xử lý như thế nào?
Đối với lỗi tay lái bị cong vênh, lệch về một bên
Trường hợp này xảy ra là do xe bị va quệt hoặc bị đổ. Khi tự sửa tại nhà, bạn cần làm như sau:
- Bước 1: Xác định hướng tay lái bị lệch
Đầu tiên, bạn cần dựng chân chống giữa của xe lên, rồi sang phía đối diện trước đầu xe để kiểm tra và quan sát xem đầu xe bị lệch về phía nào.
- Bước 2: Điều chỉnh đầu xe
Sau khi đã biết hướng lệch, bạn dùng hai chân đứng kẹp mạnh vào bánh xe. Sau đó, sử dụng hai tay điều chỉnh hai tay lái để cho đầu xe về đúng vị trí chính giữa, sao cho tay lái thẳng với bánh xe trước là được.
Đối với trường hợp lốp xe có vấn đề
Khi xe của bạn có biểu hiện không bình thường ở tay lái, bạn cần tìm ra nguyên nhân tại sao đầu xe máy bị rung hoặc tay lái bị rung. Đầu tiên, bạn nên kiểm tra xem bánh trước có bị non hơi hay không bằng cách nhờ người xung quanh quan sát giúp khi bạn chạy thử với tốc độ chậm.
Nếu đúng là do lốp xe non hơi thì bạn chỉ cần bơm cho bánh xe là được. Ngoài ra, lốp xe có hiện tượng mòn quá mức hay có quá nhiều chỗ vá cũng là lý do làm đầu xe bị rung. Khi đó, bạn nên thay lốp mới cho xe để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Lốp xe bị hết hơi cũng có thể làm tay lái của xe máy bị rung
Đối với trường hợp do hệ thống giảm xóc
Bộ phận giảm xóc có trục trặc cũng là nguyên nhân dẫn tới tình trạng xe máy bị rung tay lái. Hệ thống này có vấn đề là do đôi lò xo không đều, ti bị cong, mức dầu trong xi lanh của đôi lò xo không đều, lò xo đằng trước không hoạt động hoặc một bên lò xo bị kẹt, …
Đây là trường hợp rất khó giải quyết tại nhà khi không có đủ dụng cụ và kinh nghiệm sửa chữa. Do đó, bạn nên mang xe máy đến trung tâm hoặc tiệm sửa xe để khắc phục vấn đề này.
Đối với trường hợp cổ phuộc xe có vấn đề
Bộ phận cổ phuộc xe máy có nhiệm vụ dẫn hướng và chịu tác động từ hệ thống giảm xóc trước. Vì thế, nếu bộ phận này bị hỏng sẽ làm cho đầu tay lái của xe bị cứng, khó điều khiển hoặc xe máy bị rung khi nổ máy. Một số dấu hiệu cho thấy cổ phuộc có vấn đề là:
- Đi trên đường xấu, nhiều ổ gà thì đầu xe phát ra tiếng kêu lộc cộc.
- Khi lái xe ở tốc độ cao thì đầu xe lại dễ bị chao đảo và rung lắc mạnh.
- Khi phanh xe thì xe thường bị giật, tay lái khá nặng và khó vào cua chuẩn.
Cổ phuộc xe máy có vấn đề thường là do va chạm, lắp bi không đúng chuẩn, không vệ sinh và bảo dưỡng định kỳ. Bên cạnh đó, thói quen đèo nặng và chỉ sử dụng phanh trước làm cho chất lượng của cổ phuộc nhanh giảm.
Khi gặp tình huống này, bạn có thể sử dụng máy rửa xe để vệ sinh xe thường xuyên, đồng thời bỏ một vài thói quen xấu trong quá trình sử dụng xe để đảm bảo xe hoạt động tốt và ổn định. Ngoài ra, bạn cũng nên mang xe tới các tiệm sửa chữa uy tín để được kiểm tra kỹ hơn.
Trên đây là nguyên nhân và cách xử lý khi tay lái xe máy bị rung tê tay, mong rằng những cách này sẽ hữu ích trong việc giúp xe của bạn sớm hoạt động bình thường trở lại. Nếu có góp ý hay bất kỳ câu hỏi thắc mắc nào thêm, bạn có thể để lại bình luận dưới bài viết để chúng ta cùng thảo luận nhé!
>>Tham khảo thêm<<<
